伊丹空港の評判、意見などNo2
関空ができて影が薄くなった伊丹空港。しかし利便性という点では関空を上回る。着陸態勢に入り高度を下げていくと伊丹の街並みがぐっと迫り、街中の空港という感じが一段と高まる。降り立ってからのイメージが広がる瞬間だ。到着後、荷物を受け取り、電車に乗り換えあと何分後に○○につき、あの仕事、あの用を済ませ、夜には・・・とその日の行動が期待とともに浮かぶ。しかし、気になるのが下の街の人々だ。街中で搭乗者の便利さの陰で騒音や空気の汚れで迷惑がかかっていないかと。
50代男性
伊丹空港駐車場から連想されることは、まず一身上の事ではあるが学生生活を終え最初に就職した会社がJRAと営業取引があり競馬場で無料配布されるレーシングプログラムの印刷工程前の純正フイルムを引き取りに京都から約1時間かけてそこの駐車場を利用していたという事。東京から空輸便で送られてくるフイルムをその便の到着時間まで駐車場の車の中で待機していたそのような記憶が今となれば懐かしい記憶として残っている。その他利用する機会というのは伊丹空港から飛行機を利用する際タクシーでそのあたりで降りたという記憶しかないが、関西空港が出来てからより利用頻度が減ったような気がする。
40代男性
がんばれ伊丹空港!
50代男性
伊丹空港駐車場から連想されることは、まず一身上の事ではあるが学生生活を終え最初に就職した会社がJRAと営業取引があり競馬場で無料配布されるレーシングプログラムの印刷工程前の純正フイルムを引き取りに京都から約1時間かけてそこの駐車場を利用していたという事。東京から空輸便で送られてくるフイルムをその便の到着時間まで駐車場の車の中で待機していたそのような記憶が今となれば懐かしい記憶として残っている。その他利用する機会というのは伊丹空港から飛行機を利用する際タクシーでそのあたりで降りたという記憶しかないが、関西空港が出来てからより利用頻度が減ったような気がする。
40代男性
がんばれ伊丹空港!
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